…kann man mit einer PiRope Textilspeiche gewinnen. Eine super Erfindung aus dem Erzgebirge!
WachsenUndReifen
… während ich mit dem KettenWachsen total zufrieden bin, bin ich mit der Qualität und Langlebigkeit der Schwalbe RS Reifen nicht zufrieden.
Gleichzeitig hatte ich im letzten Jahr auf meinem OPEN vorne einen Schwalbe G-One R 40 Reifen und hinten einen RS 40 montiert, den ich Tubeless gefahren bin. Schon nach 2000 km war der erste RS löcherig, der zweite hielt sogar nur 1500 km. Beide Reifen haben ich dann von innen mit TipTop Flicken wieder geflickt. Aber das hielt in beiden Fällen nicht lange… Der Nachfolger am HR ist jetzt ein Specialized Pathfinder und der performt so wie ich es erwarte: er hat bisher 3300 km pannenlos geschafft!
PS – die alten Schwalbe G-One RS warten jetzt auf ihren Einsatz als Schlauchreifen auf meinem zweiten Gravelrad.
Meine jetzige KMC Kette ist anfangs mit Heißwachs behandelt worden, anschließend habe ich nur noch Flüssigwachs in Gebrauch. Dabei kamen verschiedene Wachse zum Einsatz: Optimize, Dynamic und SquirtLube. (das stand schon fast vergessen im Regal, aber es funzt immer noch hervorragend!) Inzwischen hat sie 5200 km hinter sich und die Kettenmesslehre fällt noch längst nicht in die Kette!! Für mich kommt deshalb nichts anderes als Wachsen in Frage.
KomootHacks
BigBigWahooAce
…er ist groß!! Sehr groß!! So groß wie mein iPhone 12 Mini, nur ein weniger dicker. Aber man gewöhnt sich ziemlich schnell an die Größe.
Mit ein wenig Fummelei passt er auch trotz der vielen Kabel an den Vorbau des Diverge. An meinem Open mit der DI2 sitzt er aber perfekt ohne Probleme.
Gut, gefällt mir die Kartendarstellung. Als bekennender Karten Fan kann ich mich gut auf der Karte orientieren. Besonders in unbekannten Gegenden wird mir der ACE gute Dienste leisten.
Die Navigation ist präzise und mit der Sprachnavigation total praktisch. Sie ist zwar auf Englisch, aber das wird sich im Laufe der Software-Updates noch ändern.
Wenn man die geplante Strecke verlässt, ist das Rerouting sehr schnell .
Das GPS arbeitet nahtlos und zeigt die Entfernung präzise an. Steigung Prozente werden auch genau angezeigt.
Der Windsensor ist ein nettes Feature, der bei Gravel- oder Alleinfahrten mir nicht so wichtig wäre. Bei Fahrten in Gruppen kann ich mir vorstellen, dass er mir echt eine Hilfe sein könnte.
Ach ja, fast vergessen, die KLINGEL! Klasse!!!