KeinSchneeMehr?

… nur der äußerste Westen ist zur Zeit schnee- und eisfrei. Ideal zum Radeln, da die Wege nicht matschig sind. So erspart man sich das lästige Putzen!

Neidvoll schauen aber die Radelfreunde aus Nord- und Ostdeutschland auf die Bilder von grünen Wiesen und herrlichen Sonnenfotos… das ist echt gemein!

SonneSatt

… das Westmünsterland ist schnee- und eisfrei. Fast; denn am Schöppinger Berg lag im Schatten doch noch ein wenig Schnee. Und in den Schattenlagen waren die Wege noch vereist! Ansonsten machte der Lorenz seinem Namen alle Ehre! ☀️☀️☀️

_sonne&eis

… hauptsäclich war ich auf Asphalt unterwegs, aber ein paar Gräwwel Kilometer mussten sein.

AboutGräwwel

… besser kann man es kaum beschreiben! Was so eine KI über mich so schreibt:

Gräwwel ist ein Begriff aus dem westmünsterländischen Dialekt, der ursprünglich für Dachs steht, aber auch für eine mißgelaunte, nörgelnde oder barsche Person verwendet wird. 

 Der Begriff hat sich im Kontext des Radfahrens, insbesondere im Münsterland, zu einem Synonym für Gravelradfahren entwickelt.

Die Plattform GRÄWWEL.DE (https://graewwel.de) ist ein zentraler Punkt für Gravel-Touren im Münsterland und angrenzenden Regionen wie dem Achterhoek (Niederlande). 

_berkelaue

 Der Initiator, Uli B., teilt über seine Webseite und auf Komoot(https://graveldeluxe.com/gravel-routen/muensterland-graewwel-routen) eine umfangreiche Sammlung von über 50 Gravel-Routen – von kurzen Feierabendrunden bis zu Touren über 150 km. 

 Bekannte Touren wie GräwwelSundowner, CastlesAndCakes, FlamingoRoute oder OrbitKashyyykMoon sind Teil seiner abwechslungsreichen Reiseerfahrungen. 

Gräwwel steht somit für eine Mischung aus Gravelradfahren, Naturerfahrung, Abenteuer und Gemeinschaft – unterstützt durch eine aktive Online-Community, die sich über NRW.social (@graewwel@nrw.social – Mastodon) und Komoot verbindet. 

 Die Plattform bietet nicht nur Routen, sondern auch inspirierende Berichte, Fotos und Tipps für Radler aller Erfahrungsstufen.

CleveresCoreCap

Ventil von BBB. Das alte Sclaverand Ventil rausgeschraubt und das CoreCap raufgeschraubt: fertig! Damit habe ich praktisch auf Autoventil mit großem Luftdurchsatz umgerüstet. Und meine Pumpen können alle das Ventil nutzen, vor allem meine kleinen Mobil Pumpen.

WinterPause

…nee, nicht ich pausiere, sondern der Winter. Bei frühlingshaften Temperaturen war ich die Woche über wieder länger unterwegs. Das war eine schöne Unterbrechung in der kalten Jahreszeit! Der sonniger RR 100er mit Schloss darfeld und Haus Stapel gibts hier.

… die GräwwelStrecke zum Nachfahren:

_WhiteHouse

VentilUpgrade

… mit CoreCap von BBB. Praktischer als das Clik Ventil von Schwalbe? Braucht jedenfalls keinen extra Adapter…